Máy này phù hợp với yêu cầu thiết kế phun vữa khuôn đai (máy trộn và phun vữa tất cả trong một), có đặc tính phun vữa và vữa dày, có thể đạt được độ đầy của lần phun vữa đầu tiên sau lớp lót thứ hai ở mức độ lớn nhất. Nó đã đóng một vai trò quan trọng trong việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc quốc gia thứ hai như Đường sắt Zhengzhou-Wanzhou, Đường sắt Thành Đô-Côn Minh, Đường sắt Quý Châu-Trương Giang-Thường Châu và Đường sắt cao tốc Zhangjihuai.

       Có thể tính đến:

       1. Vữa đổ ống

       2. Vữa neo rỗng và kết hợp

       3. Trát vữa ống nhỏ tiên tiến (trát vữa ống nhỏ đặc biệt)

       4. Sửa chữa khuyết tật lớp lót thứ cấp của đường hầm

       5. Vữa neo

Đặc trưng:

       1. Đi kèm thiết bị khuấy, có 2 chế độ: khuấy tự động thông minh và khuấy thủ công. Có thể tiến hành rót vữa và khuấy cùng lúc để nâng cao hiệu quả công việc.

       2. Nút cảm ứng nhận ra hoạt động chống thấm nước.

       3. Chất lỏng rót có tỷ lệ nước-xi măng đa dạng và đặc biệt thích hợp cho vữa dày có yêu cầu thiết kế nồng độ cao.

       4. Bùn có thể phun vữa có tỷ lệ xám trên cát lớn và có nhiều kích cỡ hạt cát.

       5. Có thể phun vữa liên tục, giúp tránh áp suất dao động tức thời quá mức của bơm piston.

       6. Tăng cường thụ động. Khi vữa đầy, áp suất tăng dần giúp kiểm soát và duy trì áp suất phun dễ dàng hơn.

       7. Sau khi áp suất phun vữa đạt đến áp suất thiết kế, có thể đảo ngược để giảm áp.

Các thông số kỹ thuật chính: